Vynikající mechanický výkon a dlouhodobá tepelná odolnost jsou klíčovými požadavky pro mnoho aplikací pod kapotou automobilu. Trvalý horní teplotní odpor (CUTR) termosetové pryže EPDM je definován jako horní teplotní limit podmínek tepelného stárnutí, při kterém si termosetová sloučenina udržuje po 5000 hodinách tepelného stárnutí alespoň 50 procent původního prodloužení a 80 procent tahu při přetržení. (podle specifikace dodávky Mercedes-Benz pro chladicí hadice s textilem-DBL 6254).
Pro mnoho výrobců pryžových výrobků z termosetu EPDM je náročným úkolem splnit neustále se zvyšující požadavky na CUTR a další přísnější konstrukční kritéria pro autodíly, jako je hadička chladicí kapaliny pod kapotou, drát a kabel a další.
V tomto článku byly systematicky studovány vlastnosti tepelného stárnutí vulkanizovaných sloučenin EPDM. Mechanismus tepelné oxidace / degradace EPDM byl navržen a diskutován. Kromě toho byly zkoumány účinky molekulární architektury EPDM, antioxidantů a formulací sloučenin EPDM na vlastnosti dlouhodobého tepelného stárnutí. Konečně bylo vyvinuto vynikající řešení EPDM s vysokou tepelnou odolností pro aplikace hadic pro chladicí kapaliny v automobilech, které poskytuje optimalizovaný výkon produktu před a po dlouhodobém tepelném stárnutí.
